今天早些時候，有消息稱，Fisker的財務狀況非常糟糕，該公司基本上發現自己處於懸而未決的境地。這家初創公司警告投資者，它甚至可能在一年內破產。

然而，它說它有一個計劃。一個涉及新資金或來自另一家汽車製造商的生命線。現在看來，兩者兼而有之，因為路透社的一份新報告稱，日產正在與菲斯克就4億美元的投資進行深入談判，這無疑將拯救這家新貴。談判進展如此之快，這筆交易甚至可能在本月完成。條款清單已準備就緒，該協定目前正處於盡職調查階段。

作為所有這些錢的回報，日產將獲得Fisker的阿拉斯加電動皮卡，該卡車將從2026年開始在日產位於美國的一家裝配廠生產。日產將在同一平臺上製造自己的皮卡 – 目前尚不清楚這是否意味著阿拉斯加的品牌重塑或完全不同的車型，只是使用底層平臺。儘管如此，這肯定會説明它進入不斷增長的美國電動皮卡市場。

菲斯克和日產都沒有選擇對這個故事發表評論。日產與雷諾的新聯盟協定使其能夠獨立於這家法國汽車製造商制定電動汽車和軟體的增長計劃，因此據稱它現在正在尋找“很多很多機會”。Fisker一直在努力出售Ocean SUV，因為高昂的初始利率畢竟變成了需求不大。它的目標是今年只交付 20,000-22,000 個海洋。阿拉斯加可以把它從海洋所處的蕭條中帶出來。