今天早些時候，Jeep為北美市場推出了Wagnoeer S全電動SUV，同時該品牌還展示了外觀粗獷的Wagoneer S Trailhawk概念車。

與 Wagoneer S 不同，Trailhawk 是一個概念，因此它不會像現在這樣看到曙光。它旨在展示 Jeep 在開始將其真正的品牌設計與「全電動 4xe 功能」融合在一起時可以取得的成就。

該品牌在其官方新聞稿中解釋說，Trailhawk 可以「輕鬆地從人行道過渡到越野地形，展示了 STLA Large 平臺和 Jeep Wagoneer S 系列的靈活性」。

Jeep表示，Trailhawk概念車旨在成為一款隨處可見、無所不能的SUV。它具有提升的懸架和激進的前後設計，帶有重型拖車鉤和功能性空氣提取器，旨在提高高速高壓區的性能。

標誌性的吉普車格柵在這裡以更大膽的粗獷外觀呈現，帶有紋理槽和風暴灰金屬裝飾，而概念車的 Banner 外觀顏色“充滿了為最艱難的冒險而設計的堅固功能”。您將獲得防眩光引擎蓋貼花、“受現代飛機啟發”的齊平徽章、前後橙色拖車鉤、獨特的 18 英寸車輪、鐳射切割鋁製車頂行李架和雙窗格全景天窗。

內部採用螳螂綠非皮革合成材料，飾有 metorite 風格的真石貼面。您還可以獲得一些 Storm 深色金屬裝飾和 Radical Red 陽極氧化。重新設計的八角形方向盤讓駕駛員「輕鬆鎖定自己喜歡的手部位置，以便精確控制」。。

儀錶板有一個跨車扶手，用於確保乘客在越野時的穩定性，帶有外露的緊固件和 1/4-20 螺紋嵌件，用於安裝齒輪、設備或配件。加熱和通風的前排座椅具有侵略性，同時保留了標準Wagoneer S的“運動和豪華約會的平衡”。

車門和中控台採用新的模組化貨物管理系統，帶有可重新配置的鬆緊帶，中控台有一個帶無線手機充電器和多個USB埠的大型儲物箱。雖然所有這些聽起來都很棒，但它也是 100% 毫無意義的，因為這隻是一個概念，而不是一輛可以投入生產的汽車。