小鵬汽車發佈了P5三廂車的改良版。2024 XPeng P5 在沒有任何預告片的情況下推出，並且減少了可用的裝飾並顯著取消了 LiDAR 選項。

P5 最初作為世界上第一款採用 LiDAR 技術的量產車於 2021 年 9 月 15 日上市時掀起波瀾。該技術以增強輔助駕駛系統的障礙物檢測而聞名，已成為中國高端車型的標準配置。然而，小鵬汽車的最新舉措是P5擺脫了這個曾經著名的元件，與其旗艦轎車P7更加一致，後者沒有配備鐳射雷達。

改進后的P5現在只有兩種裝飾 – 小鵬P5 500 Plus和小鵬P5 500 Pro，標誌著公司歷史上最少的選擇。這與前五個選項形成鮮明對比，價格從156,900元人民幣起。新版本保持了類似的定價結構，起價相同，但CLTC的續航里程為500公里，比之前的550公里有所減少。

新款P5繼續採用前輪驅動，搭載峰值功率為155kW、峰值扭矩為310Nm的前電機。轎車在 0 秒內從 100-100 公里/小時加速，速度可觀 7.5 秒。在尺寸方面，新車型與前代車型相同，長度略微增加52mm，長4,860mm、寬1,840mm、高1,520mm、軸距2,768mm。

Pro版的亮點之一是集成了NVIDIA的Xavier智能駕駛晶元，支援高速公路NGP（導航引導飛行員）功能。這一新增功能展示了小鵬汽車致力於提供高級駕駛輔助系統的承諾，即使它退出退出鐳射雷達。

銷售數據顯示，P5喜憂參半。2022 年 6 月，該車型的月交付量最高，為 5,598 輛，但這一數位普遍徘徊在每月 2,000 輛以下，3 月略微上升至 2,241 輛。

這次改造是在小鵬汽車的另一次改款之後進行的，小鵬汽車是旗艦SUV，G9，一周前剛剛推出。2024 G9迅速引起了人們的關注，在推出后的 72 小時內收到了 8,000 多份確認訂單，並於 9 月 21 日開始交付。